Hidra: A ilha onde não há carros

Hidra

A ilha onde os carros desapareceram das ruas

Imagine chegar a uma ilha grega e descobrir algo estranho: não há carros nem motos circulando pelas suas ruas. Você não ouve motores acelerando ou vê veículos procurando vagas de estacionamento. Em vez disso, você encontra escadarias de pedra, burros, barcos e pessoas caminhando.

Esse lugar existe. Chama-se Hidra, uma ilha no Golfo Sarônico, muito perto da costa do Peloponeso. Sua cidade principal espalha-se ao redor do porto como um anfiteatro de casas de pedra subindo pelas encostas.[1]

Uma cidade sem carros

Em Hidra, os veículos motorizados são proibidos no dia a dia. A locomoção é feita principalmente a pé, enquanto burros e mulas ainda são usados para transportar cargas.[1][2]

As ruas são estreitas e muitas consistem em escadarias. Elas não foram projetadas para carros, porque durante séculos as pessoas tiveram que se adaptar a um terreno rochoso e montanhoso. Portanto, caminhar por Hidra não é apenas uma forma de se locomover. Faz parte da arquitetura da ilha.

O porto é o coração

A cidade de Hidra está organizada ao redor do seu porto. As casas erguem-se nas encostas que o cercam, criando uma espécie de enorme anfiteatro de pedra.[1]

Muitas das casas tradicionais parecem pequenas fortalezas. Suas paredes de pedra, telhados e varandas formam uma paisagem muito diferente das cidades modernas.[1]

Quando você chega pelo mar, a vista é particularmente impressionante. Primeiro, o porto aparece. Depois, as casas. Mais acima, as encostas rochosas. E entre elas, uma rede de caminhos e escadas por onde as pessoas se movem há séculos.

Uma ilha de marinheiros

Hidra nem sempre foi conhecida principalmente por seus artistas e visitantes. Durante o século XVIII, a ilha prosperou graças à sua frota mercante. Suas famílias de comerciantes e armadores acumularam riqueza e construíram grandes casas de pedra ao redor do porto.[1]

O mar era a sua grande rodovia. Os navios permitiam que transportassem mercadorias e conectassem Hidra a outros lugares no Mediterrâneo. Essa tradição marítima também seria importante durante a Revolução Grega de 1821, quando as famílias da ilha contribuíram com navios e recursos para a luta pela independência da Grécia.[1]

Isso nos ajuda a entender melhor a cidade que vemos hoje: Hidra cresceu de frente para o mar.

E onde estão as estradas?

Aqui está uma das coisas mais curiosas. Em muitas ilhas, o crescimento do turismo levou à construção de estradas, estacionamentos e novas zonas para veículos. Em Hidra, a paisagem urbana seguiu outro caminho.

O centro histórico preserva sua estrutura tradicional e as ruas continuam sendo principalmente para pedestres.[1] Animais de carga são usados para transportar objetos pesados. Para chegar a lugares ao longo da costa, você pode caminhar ou usar barcos.[2][3] Até mesmo algumas praias são acessíveis apenas a pé, com animais de carga ou pelo mar.[3]

A ilha parece ter decidido que o automóvel não é essencial para viver em uma cidade.

Uma montanha escondida atrás do porto

Hidra também não é completamente plana. O interior da ilha é montanhoso e rochoso. Seu pico mais alto é o Monte Eros, que chega a cerca de 592 metros.[4]

Existem inúmeras trilhas para caminhada que cruzam a paisagem. Algumas passam por áreas rochosas e outras passam entre pinheiros, oliveiras, arbustos e plantas mediterrâneas.[2] Burros e mulas também podem aparecer ao longo dos caminhos, ao lado de cabras, gatos e inúmeras espécies de aves.[2]

Portanto, Hidra tem duas faces muito diferentes: uma cidade construída ao redor do porto e um interior natural para ser descoberto a pé.

A ilha dos artistas

Durante o século XX, Hidra começou a atrair artistas, escritores e músicos da Grécia e de outros países. Sua arquitetura, paisagem e falta de tráfego ajudaram a criar uma atmosfera que ainda atrai criadores.[1] A ilha tem sido associada a figuras como Pablo Picasso e Maria Callas.[1] Hoje há museus, exposições e espaços dedicados à arte. Algumas casas antigas foram transformadas em locais culturais, enquanto o antigo matadouro de Hidra abriga um espaço de arte contemporânea.[5]

É curioso: uma ilha que por séculos viveu principalmente do mar acabou se tornando um lugar de inspiração artística também.

A cidade impossível

Hidra prova que uma cidade não precisa necessariamente se parecer com as outras. Aqui, o automóvel não organiza as ruas. O porto atua como uma porta de entrada. Escadas substituem muitas estradas. Animais de carga ainda cumprem uma função prática, e o mar continua sendo uma rota de comunicação.[1][2]

É por isso que Hidra se encaixa perfeitamente na categoria de Cidade Impossível. Porque decidiu seguir outro caminho, porque escolheu permanecer antiquada; é impossível porque, em um mundo acostumado a carros, estradas e estacionamentos, é surpreendente encontrar uma cidade habitada que funciona de maneira diferente.

E talvez a pergunta mais interessante que Hidra nos deixa seja esta: Como mudam as cidades cujas ruas foram originalmente projetadas para pessoas quando introduzem veículos?